哈弗以前只有H6单一车型在SUV苦苦打拼,在进行品牌分离后,近两年可谓是爆发式的发展,H6的改款、H2、H9等的推出,誓将哈弗打造成纯SUV品牌,今天的主角是哈弗SUV家族中最小的车型—H1,下面来看看它有哪些过人的实力?
实拍车型为哈弗H1 2015款1.5L手动豪华型,价格为7.29万。
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外观:年轻硬朗
前脸看起来很硬朗,又符合年轻人品味,整体造型和哈弗Coupe C概念车非常接近。
前格栅造型则要更小一些,采用了上宽下窄的六边形设计,内置三根横向辐条,并配镀铬装饰点缀,为了展现车辆的个性特色,前保险杠下方增加了银色装饰,与黑色下包围的相互搭配也算凸显出了一些野性元素。
大灯样式较为独特,内部结构也较为复杂,采用了远近光一体式设计,并且配有5颗矩形LED日间行车灯加上穿插在灯组内的银色装饰条提升不少科技感,雾灯组同样提供了LED光带,并且增加了镀铬装饰。
侧面线条保留了C20R的基本轮廓,前后很紧凑,看起来像一部A0级车,上下双腰线比较流畅,而平行于两腰线之中的防蹭条提醒着我们它的定位将更偏向于轿车。
哈弗H1在车身配色上延续了哈弗H2多样化,外观提供了七种颜色可供选择:爵士红、时尚橙、新锐黄、星光银、钛白、珠光黑以及瀚海蓝。
哈弗H1的车身尺寸数据在小型SUV阵营中并无优势,都与竞争对手差了不少,不过有一点比对手好的就是,哈弗H1的离地间隙为185mm,接近角为24°,离去角为27°,在比较烂的路面有着较好的通过性。
H1尾部亮点颇多,正中央位置的“HAVAL”品牌标识相当抢眼,下方黑色的保险杠配合银色的护板与前脸设计一致相呼应,非常显档次。
尾灯造型与前大灯呼应,内部的LED灯带设计,点亮后效果十分出色。
另外,排气管采用了双边共双出排气,嘿嘿,虽然大家心照不宣都知道是样子货,但在美观程度上的确得加几分。
轮胎方面,哈弗H1根据车型配置不同共有两种轮毂造型选择,而轮胎的尺寸则都为205/60 R16。
外观点评:虽然还是采用C20R的平台打造的,但不得不说外观设计凸显了这几年来的进步,美观度与协调度都达到了很高的水平,要说一点不好,那就是镀铬装饰过多了。
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内饰:个性