生活有车外观：车灯设计前卫、边框进气格栅面积更大、雾灯区域的造型设计也更加的硬朗。而车辆的腰线也是有迹可循的，尾部三条横向贯穿的饰条很突出，同样很具有辨识度。而在车格体量和车内空间上，哈弗H7的表现更是亮眼的。
内饰：在内饰方面，哈弗H7采用的是最大面积的软质材料覆盖，中控的设计简单大气，三幅式的多功能方向盘，配备了换挡拨片，提升了驾驶体验。此外，中控区域还采用了搪塑软性材质覆盖，再加上拉丝金属与钢琴烤漆材质的组合，使得该车内饰看起来很有质感。此次换新升级，使得哈弗H7内饰科技感进一步提升，动力系统则保持不变，继续搭载2.0T发动机。
配置：在高配车型上采用了全液晶仪表盘，自动大灯，全景影像，座椅加热，通风，按摩，换挡拨片等一些非常高端的配置，带来了一款6座SUV应有的质感。而像景影辅助、多角度可调景摄像头、全景天窗、三温区独立空调、前排座椅按摩等配置也是一应俱全。在中高配车型上面还配有车道保持辅助系统，车道偏离预警，自动泊车等功能。
空间：在乘坐空间方面，第三排的表现还算不错。而当后排座椅放倒后，哈弗H7就变身为一个双人床，变身为两张独立沙发，来临时尽享一路舒适惬意。而哈弗H7的中央扶手箱内的空间同样很大，可以放下很多杂物，实用性非常的出色。
动力：在C-NCAP碰撞试验中，哈弗H7得益于其高效冲击能量吸收方案，以及车身优秀的溃缩吸能设计，即使是那么剧烈碰撞，新车也能做到全方位保障驾乘人员安全。与此同时，哈弗H7在油门输出、转向轻、动力大、车身重量等方面也都进行了优化。而当然，2.0T 7DCT的动力组合才是哈弗H7/H7L的灵魂。
安全：主副驾座椅都有安全气囊，前排的侧气囊也有。而且，新车还将配有360°全景环视、电动防夹尾门、全景天窗、真皮座椅、前排按摩系统、三温区空调、座椅通风按摩等等。另一方面，哈弗H7的车身设计非常合理，发生碰撞时能很好的保持住乘员舱，避免对乘员的伤害。
操控：与之匹配的格特拉克7挡双离合变速箱，在启停、节油、舒适等方面，有了不错的表现。而在底盘方面，哈弗H7所配置的多连杆独立后悬架，不仅调校更为激进，在同级别车型中的优势也是非常明显。在刹车测试中，哈弗H7的刹车表现也值得称道，制动时能够给人较强的信心体验。
油耗：在中国汽车市场上，受人喜爱的车型无疑是哈弗H7，这款车最大的特点就是油耗低，外观炫酷，性价比高。这个排量的车型油耗都不是很高，有一点高，但总体感觉还是不错的。而经过我们的实测，它的油耗在7.7L/100km左右，在中型SUV中处于十分优秀的水平。
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