生活有车作为维持交通秩序重要工具，红绿灯发展至今已经历了多次优化。
随着城市交通管理的改善以及各个地区不同的交通现状，近期有多种新型的红绿灯开始出现在全国各地。
一部分车主认为，新型交通信号灯的应用方便了管理，也杜绝了很多违法行为；但也有一部分车主认为，新型交通信号灯过于复杂，给行车带来了困扰。
究竟，发生了哪些改变呢？
01
智能交通信号控制器
在不少司机都适应了“读秒”红绿灯的时候，全国多地却已开始推行一种不读秒便切换颜色的红绿灯。
其实，这并非是信号灯故障，而是新型红绿灯，交警部门将其命名为“智能交通信号控制器”。
这种“信号控制器”到底智能在哪里呢？它可以利用车辆检测器，实时分析各方向车流状态，通过智能算法自动调节信号灯变化周期，提高路口通行效率。
取消读秒红绿灯的实际意义，还有可以减少因“抢秒”导致发生车祸的可能性。
【注意事项】
这种信号灯在红绿灯中间一般会有黄灯过渡，在信号灯转为黄灯时，车辆若已开出停止线可继续前进，若还在停止线内，建议停车等绿灯，否则很容易闯红灯。
02
地面信号灯
2019年5月起，广东珠海板樟山隧道附近启动了一种新型红绿灯——地面信号指示灯。
顾名思义，这种指示灯把信号灯直接放在地上，与普通信号灯一样有红、绿、黄三种颜色，车辆需根据地面信号灯指示通行，让每一辆车都专享一个红绿灯。
在高峰时段，地面的信号灯会按照红、黄、绿灯周期性显示。当地面为红灯时，车辆需停止；绿灯时，车辆前进。
车流量较少时，红绿灯为黄色闪光，司机可在确保安全的前提下向前通行。
【注意事项】
和悬挂在空中的红绿灯不同，藏在地面的红绿灯，只有处于车道最前方的车辆才能看到，所以后方车辆需要密切留意前车，及时踩下刹车。
如果不小心误闯，不算闯红灯，而是按违反交通标志处罚，一次记3分罚款200元。
03
“plus”版红绿灯
“plus”版红绿灯是在原有机动车道信号灯的基础上改造而成的，与原本的信号灯相连，增设了两条同等长度的灯带，呈现“7”字型发光效果，就像两根大型荧光棒。
据了解，这种红绿灯的可视距离更远、范围更广，能起到更清晰地提示过往车辆注意交通信号的作用，即便前方有树枝、大型车辆遮挡，车辆也能清晰地看到闪烁的红绿灯光。
在雨雾天气和夜晚，两根灯带也清晰可见，能够有效提示过往车辆注意交通信号，让驾驶员不会因视线遮挡而误闯红灯，避免交通违法行为。
【注意事项】
根据信号灯变化通行即可。
04
按钮式红绿灯
“按钮式红绿灯”又被叫做“请求式人行过街信号灯”，目前国内的很多城市都已经推行使用。
在没有行人通行时，机动车通行信号灯一直处于绿灯状态；行人准备通过马路时，按下按钮等待一定时间，机动车通行信号灯就会变为红灯状态。
此外，为防止出现行人反复按钮，交警部门将请求式行人信号灯周期设为90秒至300秒，一个周期内只能“请求”一次。
【注意事项】
这种交通信号灯大多设置在人车流量相对较少的地方。车主通行期间千万要提前减速，时刻注意交通信号灯的变化。
05
新型智能交通信号灯
相较于传统的红绿灯而言，“新型智能交通信号灯”在直行指示灯右侧增设了箭头指示牌，配合路面的直行待行区使用。
指示灯指引的规则是：
红灯常亮，该车道所有机动车在路口停止线处停车等候。绿灯闪烁，车辆驶入待行区，但不可越过待行区停止线，否则会被判定为闯红灯，依法记6分。指示灯箭头呈绿色常亮，车辆可正常直行。
【注意事项】
指示牌是配合直行待行区使用的，并不是独立作用，闪烁和常亮的区别很大，千万要当心，一不注意就会被扣6分。
本期小P互动：
对于新型交通信号灯的应用，你认为是更方便了，还是更困扰了？
你希望做出哪些改进？