生活有车今后练车，将实行计时培训，不仅要打卡签到，培训过程中还要人脸比对核实身份。记者从南昌市公路运输管理处获悉，南昌市积极推动驾培监管平台试运行工作，目前南昌大部分驾校教练车已安装计时培训终端设备，即将全面实施计时培训。
新政
实行计时培训
解决培训不规范等问题
为进一步加强驾驶培训考试管理，提高驾驶培训考试质量，我省要求所有设区市完成驾驶培训监管平台与公安考试系统联网对接，解决过去驾培机构存在的培训不规范、偷漏学时以及挂靠经营等问题。而实现联网对接，安装计时培训终端设备是第一步。
今年8月份，南昌市公路运输管理处出台了《南昌市驾培监管平台试运行推进工作方案》，决定在全市推进驾驶培训监管平台与公安考试系统的联网对接工作，要求各县区运管所督促当地相关驾培机构加快安装计时培训终端设备，并接入江西省驾驶员培训监管平台。
南昌市公路运输管理处驾培科负责人喻天艳告诉记者，目前，南昌市共有71所驾校，其中正常运营的驾校有68所。目前，绝大部分驾校已安装完成了计时培训终端设备。这也意味着，南昌市驾校已经基本具备了实行计时培训的基础条件。另一方面，运管部门加紧与公安部门对接，尽快实现联网。
记者注意到，上饶、鹰潭、新余3个设区市已作为前两批的试点，开始试行计时培训这一新规。至于南昌何时正式实施计时培训这一新规，喻天艳表示，南昌已被列为第三批的试点，具体时间还要等省运管局的具体通知。
变化
实行人脸识别
学员要进行“打卡”
实行计时培训这一新规有哪些特点？据介绍，计时培训终端设备拥有指纹签到、人脸识别、自动抓拍等功能，能够加强对驾驶培训过程的动态实时监管，可有效打击驾校擅自减少培训项目和学时、在核定的教练场地以外开展培训等行为。让“黑驾校”没有生存空间。
南昌市白云驾校陈教练告诉记者，每辆教练车都有计时培训终端设备，学员在报名学车之时，就要提交身份证等材料，实行人脸识别。在培训中，学员要进行“打卡”，严格按照教学大纲进行培训，并对每一个课时进行记录。“学员练了多少课时？没有达到标准，这些都有记录。”陈教练说。
另一方面，运管部门的驾培监管平台可以查到每一辆教练车的运动轨迹，系统可以通过里程、发动机状态、转速等情况判断教练车在培训还是“原地打转”，还可以对上车学员实施人像识别、随机抓拍等方式，确保学车人员是本人学车。
更值得的是，驾培监管平台与公安考试系统联网对接后，学员在实车培训过程中必须学满大纲所规定的学时后才可以预约驾考。这也意味着，一旦学员学时不够，就约不了考试。通过此举，能够确保学员的培训学时，提高学员的驾驶技能。
影响
培训成本增加
学车费用也将上涨
针对即将实行的计时培训这一新规，南昌驾校的普遍反映是，如果实行计时培训，这意味着培训时间将延长，培训成本增加，学车费用也将上涨。
记者多方走访了解到，目前，南昌市驾校C1照的学车费用大多在3000元以内，但如果实行计时培训，严格按照教学大纲的课时进行培训，那学车费用可能会增加1000元左右，学车整体费用可能上涨至4000元以上。除了学车费用上涨之外，拿证时间也会相应延长。
南昌人才驾校一名招生人员告诉记者，目前，该校C1照的学车费用为2880元，但如果实行计时培训之后，费用会有一定幅度的上涨。
对于这一现象，喻天艳表示，目前，驾校培训收费已经实行市场化，而不是政府定价，因此，在一般情况下，主管部门不会干预。但是，如果是恶性竞争或者串通涨价，主管部门会进行干预和制止。