生活有车说到轮胎，轮胎花纹决定了轮胎的抓地性、耐磨性和排水性，可事实上，这三者之间本身就是互相牵制甚至是冲突的。
最好的轮胎花纹只是根据你平时行驶的路况和驾驶习惯所能选出的最适合的轮胎。
怎样选择轮胎花纹？下面我们一起去看看市场上这些主流的轮胎花纹有什么优缺点：
01 单导向花纹
花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构。
优点：花纹有明显的方向性、胎块较大、横切纹少，因此它天生就具有阻力小、速度级别高和操控性能好的特性，适合高速行驶。
缺点：噪音大，只适合运动轮胎，因为安装的方向必须与行驶方向相同，所以不宜作为备胎。
主要用途：运动型轿车和运动型SUV。
02 条形花纹
花纹沟方向与圆周方向一致。
优点：滚动阻力低，不容易侧滑，可以提供良好的操控稳定性和高速性能，同时兼顾乘坐舒适性和低噪音。
缺点：制动性能和湿地稳定性较差，在高负荷下长期行驶容易出现开裂现象。
主要用途：良好的路面，货车和巴士前轮。
03 对称花纹
胎面中心沟槽为准，左右两边相同或相似的轮胎花纹，或者另外一边旋转180度后花纹能完全重合。
优点：静音舒适性良好，因为减少轮胎滚动阻力，所以省油也是它的优点，因此经济耐磨型轮胎都采用这种设计。
缺点：轿车用的对称花纹轮胎设计得比较碎小，抓地力较小，运动性能较弱。
主要用途：一般的经济型家庭轿车，城市SUV和越野型SUV。
04 非对称花纹
以胎面中心沟槽为准，左右两边的花纹不一致的轮胎花纹。
优点：花纹块比对称花纹的大，胎面与地面的接触面大，抓地力也随之较大，因此非对称花纹的轮胎运动性能较突出。
缺点：由于花纹块较大，噪音也大，静音舒适较差。
主要用途：有运动性能轿车和运动型SUV。
05 块状花纹
花纹沟之间都相互连接，呈现独立的花纹块结构。
优点：优越的制动和操控性能，有良好的排水性，雪地和湿路上的操控性稳定性不错。
缺点：独立的花纹块结构，耐磨性能较差。
主要用途：轿车用全天候和雪地轮胎，商用车后轮。
06 羊角花纹
花纹沟方向与圆周方向垂直。
优点：良好的制动及操纵性能，良好的牵引性能。
缺点：高速行驶时的噪音较大，滚动阻力大，不适合进行高速行驶。
主要用途：行驶在较差路面的自卸车，工业车辆和巴士的后轮。
07 复合花纹
综合条形和羊角花纹的特点。
优点：轮胎表面的中央的条形花纹，提供良好的操纵性能，防止侧滑。胎面肩部的羊角花纹，提供了良好的牵引性能和制动性能。
主要用途：主要装在货车和巴士的前后轮。