生活有车汽车座椅是汽车被动安全的一大组成部分，而材质是人们更注重的，真皮比起一般的布料棉质都是不太容易弄脏的，时间久了没有坐，也只是沾点灰尘而已，而且用清洗剂进行擦拭马上就能除去污渍，让座椅焕然一新，坐上去与人体表皮功能接近，触感舒适，其毛孔具有良好的透气性，表面光滑。另外真皮座椅不易燃烧，不怕烟蒂烧破，还可以增加制冷效果，节省空调燃烧消耗。
很多小伙伴在选车的时候把真皮座椅作为一项重要配置，在国人的眼中，真皮座椅是高贵豪华的象征，那么座椅的“真皮”到底是什么皮？我们常说的真皮，其实是从动物身上剥下来的原皮，然后通过皮革厂的加工制作而成，通常牛皮、羊皮、猪皮是制作真皮的主要原料。
真皮一般分为头层皮和二层皮两类，最外边的那层叫头层皮，质感最好，抗拉伸而且透气性好，次之为二层皮，弹性较差，而且容易掉漆。由于汽车座椅对舒适性、耐磨性等要求较高，所以一般用的都是头层皮。正因为真皮座椅很受广大车民朋友的喜爱，不少厂家也钻起了空子，生产劣质的面料，现在市面上出售的一种复合皮是下脚料打碎上覆PVC塑料膜压制而成并附上一层胶膜，表面精致，看上去很像头层皮，有些商家以此冒充头层皮，欺骗用户。
随汽车一起出厂的真皮座椅一般是真皮，只是不同品牌不同价位的汽车上真皮的品质上或有差别，一般车子座椅多为5座，也就是说全车真皮座椅皮面部分4000多元人民币是能做到的。当然有些品牌的原因可能会上万元甚至更多，同样的皮质做成豪车座椅可能会有五六万元的报价，但加工成一些普通车型座椅顶多五六千元，这就是品牌的差距。