生活有车近日，大众新款Jetta在海外正式发布，这意味着国内的大众速腾也将很快迎来新款，新款速腾改变最大的地方是动力方面的升级，新车将搭载大众机EA211的1.5T发动机，最大功率能达到117kW，峰值扭矩能达到249N·m，变速箱也更改为8速自动变速箱以及6速手动变速箱，另外，速腾的GLI版本将延续2.0T发动机，最大功率能达到170kW，峰值扭矩为349N·m。
对于不少速腾车主来说，看到新款车型能在动力方面予以升级，让不少车主颇为欣喜，作为汽车行业比较知名的“小钢炮”，此前1.4T的发动机略微有些对不住这个名号，如今新款速腾用上了1.5T的发动机，更加让大家期待这款车的实际动力表现，在提升车辆动力表现的同时，不少车主纷纷担心这样一个问题，用上1.5T发动机的大众速腾，在国内会不会卖到20万元呢？
外观方面，新款速腾采用了分体式进气格栅，基础款则使用多辐式的造型设计，和大众旗下的帕萨特十分相似，被网友笑称“撞脸”了自家车型。速腾GLI版本则采用了熏黑网状进气格栅，配合独特的红色饰条贯穿至两侧大灯，给人一种运动气息浓厚的感觉，车身侧面部分，配备了熏黑多辐式铝合金轮毂，速腾GLI版本还提供高性能刹车卡箱，大大提升了车辆的运动感，车尾部分采用了隐藏排气设计以及单边排气的布局，还在尾灯造型方面进行升级优化，带给大家全新的视觉感受。
内饰部分，新款大众速腾配备了家族式多功能方向盘，整体看上去比较简洁，皮质材料触摸上去舒适度很高，方向盘中间连接的部位采用了银色饰条进行装饰，让方向盘看上去更加时尚，方向盘中间是大众汽车的黑色logo，相比以前的银色logo更有质感，速腾GLI版本的方向盘融入了红色饰条装饰，和车辆外部的红色装饰相互呼应，体现出了独特个性的风格。
从内饰整体设计的风格来看，新款速腾采用了更时尚的内饰设计，整体看上去比较简洁，大面积的皮质用料很显档次，触感和视觉感受都很不错，嵌入式中控屏设计得比较协调，没有太过于突兀的感觉，比较遗憾的是，新款速腾没有采用双联屏设计，略微减少了内饰的科技感，配置方面，新款速腾将给消费者提供电子差速器、无线充电以及运动座椅等配置，让新款速腾的内饰具有更强的竞争力。
总体来看，新款速腾的这一次改款力度比较大，早在2018年，速腾完成了更新换代，开始使用1.5T发动机，如今再次迎来改款，在外观内饰以及动力方面纷纷作出改变，尤其是1.5T发动机的使用，很好地迎合了众多用户的需求，而2019年发布的大众速腾GLI，近期随着新款速腾的发布，也同期作出了改变，继续配备2.0T发动机的同时，对新车外观和内饰作出了更多改进。
而大众速腾这款车，最早于2006年进入大陆市场，基于大众PQ35平台打造，此后的一次更新换代是2012年，车辆基于第7代Jetta，还加长了车辆轴距，并基于MQB平台打造，速腾在国内上市至今，连续多年都是A 级轿车市场上的“王者”，但近期受到芯片短缺的影响，大众速腾7月份的国内销量仅有5123辆，相比速腾巅峰时期的销量来说，确实显得有些被动，而新款速腾的市场竞争车型，主要是丰田亚洲狮、卡罗拉以及轩逸等车型。
结语：多方面升级以后的新款速腾更加受人期待，尤其是1.5T的动力，能否继续帮助速腾稳住“小钢炮”的美誉。当然，具体还要等国内售价出来之后再看，你觉得新款速腾起售价会是多少呢？