当我们买东西时,一般都习惯多挑几家才能找到最好看最优惠的,买车也是一样,相信很多车主在买自己的爱车时,跑了不下三四家4S店,看车型,问优惠,操心操到半夜不睡。
4S店除了送的礼品不太一样外,其余基本相差不了太多,但细心的车主会发现,自己看的同一款车在各大4S店的价格好像有点不一样,有的是厂商价,有的甚至便宜了好几千块钱,这不免让人疑惑。
就拿宝马3系2018款320Li时尚型来说吧,它的厂商指导价是32.38万元,但在北京地区却并不只有这一个价,好几家4S店都给出了32.59万元的价格,比指导价还要贵2000多元。
一般来说,异地提车价格会差不少,因为涉及到地区政策、成本等等,一线城市往往比其他地区的贵不少,但同地区的经销商应该是一个价吧,怎么出现价格差异呢?今天我们就带大家解析下为何同一款车同城4S店价格还不一样!
原因一
本身价格浮动
任何商品一般都会有个合理的价格浮动区间, 4S店卖得车也一样,4S店从厂家提完车后,或许会根据运费、过路费等等有一个上浮的价格区间,但这个上浮值一般会很小,不会多花太多钱。
原因二
汽车本身有问题
有一些无良4S店会把一些事故车、水泡车翻新当成新车售买,价格嘛自然要比正常的新车低一些,就是勾引那些想低价买车的用户,所以如果自己碰到了报价低于市场价的新车时,一定要注意。如果买车后发现是事故车,我们也可以将售车公司告上法院,只要证据坐实,可获得三倍车价赔偿。
原因三
库存压力
跟商店一样,4S店里的新车也需要先花钱进货再售买,并不是厂家扔那儿不花钱地卖,所以会涉及到一定的库存,如果再碰上销售不景气,新款车又上市,一些4S店自然会降价清理库存,这时也是我们入手新车的一个好时机。
原因四
同行竞争
商场如战场,4S店也存在强烈的竞争关系,为了多拉客户进店转化,自然在优惠力度上下功夫,吸引用户。就如同史前的滴滴与快滴竞争市场一样,永远比另一家便宜1元,部分竞争激烈的4S店也会出现这种情况。
同地区车价不同其实也算是市场调节,消费者所需,好车自然能引起追捧加价,冷门车4S店也想出售处理,这一涨一降也基本稳定了市场售价。可能唯一需要大家注意的就是低于市场价过多的新车,谨防翻新车到手,如果你想了解更多关于4S店的内容,来我们买车全知道看看吧!