涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比,结构上貌似只是增加了一个涡轮增压器,因此有的人就问了,如果代替的车涡轮坏了,是不是就相当于一台自然吸气的发动机,就能当自吸车开了呢?
那么才从原理上来讲啊,涡轮增压发动机是在自然吸气发动机的基础之上加了涡轮,那么在经过增压之后就能够输出更大的功率,比如说我们常见的1.8T的涡轮增压发动机,经过增压之后动力可以达到2.4升自然吸气发动机的水平甚至更高。但是油耗并不比1.8升自然吸气发动机高出多少,这从另外一个层面来讲,涡轮增压发动机能提高燃油经济性和减少尾气的排放。当然了,涡轮增压发动机已经得到了越来越广泛的应用,这与涡轮增压发动机的特点有关,就是可以利用比较小的排量而迸发出更强的动力,提速更快而且相同的功率情况之下,涡轮增压发动机会更省油一些。但是由于涡轮长时间处于高温和高压的环境当中工作,相对自然吸气的发动机而言,这个涡轮更容易出现故障,如果涡轮装置坏了,没有了涡轮的加压发动机是依然可以靠自然吸气的方式来吸入空气,勉强维持运转的,由于涡轮增压的特殊构造,行车的电脑结合各个传感器来计算发动机的温度、转速、进气量等等的数据来控制喷油量。
如果涡轮增压装置失效之后,在发动机需要高转速的时候,他的进气量就会出现不足的状态,所以油气混合物过稀,就会出现加速无力,油门反应慢等等相关的情况。还有些涡轮增压发动机,涡轮损坏之后,喷油量是不稳定的,也会引起燃烧不充分,排气管冒黑烟增加发动机内部的积碳等情况。