生活有车大家好，这里是每日汽车知识，今天来简单聊一聊汽车的刹车油。
在昨天我介绍了刹车片的鉴别技巧，但是在刹车系统当中，制动液也就是刹车油也经常被大家忽略。但是它对于刹车系统也是至关重要的。那么今天我们就来详细的聊一聊刹车油。
首先来说一下汽车刹车油的作用和工作的原理。实际上刹车油起到的就是一个刹车制动力传导的一个作用。大家知道当我们踩下制动踏板，四个车轮都会产生制动力，车轮的制动力实际上是依靠刹车油来进行传递的，刹车油通过油管分配给各个车轮来推动各个车轮的刹车进行工作。他的工作原理是这样的，当液体被密封在一个容器里，它在任何位置产生的液体压力都是相同的。所以小型车的刹车系统都是利用液体的不可压缩性来传导动力的，这就是刹车油的作用和工作的原理。
第二个问题，我们来说一下刹车油长时间不更换，为什么会导致刹车失灵。刹车油在工作状态时，最怕的两个东西就是水和气。因为刹车油必须保持一定的沸点和冰点。如果刹车油在使用周期内吸附了比较多的水，那么渗了水的刹车油，在低温环境下是很容易结冰的，这样刹车油的流动性就会变差，所以在冬天的时候踩刹车效果就会不明显，或者没有制动的效果。所以刹车油要求必须具有一定的耐低温性能。那么除了耐低温性能以外，还要求刹车油有比较高的一个沸点，也就是耐高温性。我们知道在刹车的过程当中会产生大量热能的。比方说我们连续踩刹车的过程当中，刹车油的温度会不断地上升，在接近于沸点时，它会导致刹车油内产生很多的气泡，这也就是我们常说的气阻现象。当我们踩刹车时，由于刹车油内有气泡的存在，而气泡是可以被压缩的，所以传递的力就会变小，而导致无法正常的传递刹车压力，进而导致刹车系统效果不好。比方说我们长时间激烈的驾驶就可能导致气阻现象的产生，正因为刹车油在使用的过程当中，它会吸附一些水并产生气泡。所以我们的刹车油在使用一段时间之后要进行更换，所以汽车使用的刹车油要具有一定的沸点和冰点，以及抗气阻现象的特性。也正是因为这些特性的不同，我们市场上可以见到的不同级别的刹车油，比方说DOT3、DOT4、DOT5等等。其实刹车油的级别就是按照这些特性来进行区分的。一般来讲级别越高越好。但是大家在更换刹车油时，一定要按照自己车子规定的级别进行更换，不同级别之间不要混用。而且不同品牌刹车油之间由于成分的不同，也不建议混合使用。那么一般家用车来讲，选择DOT4就可以了，除非是性能跑车或者改装车可以选择DOT5。那么该如何看自己的车子用的是什么级别的刹车油呢？这里教给大家一个方法，首先打开汽车的发动机舱，在刹车油壶盖上会标注车子是应该用DOT3还是DOT4，确定了级别以后再教给大家一个检查刹车油是否应该更换的方法。一般来讲建议每两年或者4万公里更换刹车油。但是大家还是要学会自己判断刹车油是否应该更换了。首先可以观察油品的颜色，正常一般的刹车油看起来是金黄色的。有点像家里面的色拉油，但是随着时间的变长，油的颜色会逐渐变暗。如果颜色变得非常的暗，那么应该考虑进行更换。第二个方法就是看刹车油的液位。当刹车油的液位比较低时，就要检查刹车片的磨损情况，以及考虑更换刹车油。第三个方法相对比较准确一些。目前有一种刹车油含水量检测笔，如果刹车油内含水量多了以后，它的导电性会不断的增加。所以如果刹车油含水量超标，这个检测笔就会被点亮，提示大家需要更换刹车油。
最后我们来说一下如何鉴别假的刹车油。首先可以闻气味，劣质的刹车油有的是用甲醇勾兑的。那么闻起来呢有一些酒精气味的一般都是假冒伪劣的。然后就是观察颜色和粘稠度，正常的刹车油，它是金黄色，有点像色拉油一样。而劣质的刹车油它的颜色非常浅，而且很稀，大家可以仔细对比一下。最后就是大家在更换刹车油以后，一定要试一下刹车的效果，可以加速然后刹车看一下刹车它的持续的一种效果。如果大家手里有刹车油含水量的测试笔，也可以测试一下新的刹车油它的含水量是否超标，进而验证是不是正品。
关于汽车的刹车油就说到这了，反正来都来了，点跟呗！！！