生活有车现代领动自2016年推出以来，就只提供过最大马力130ps、峰值扭矩157N·m的1.6自然吸气和最大马力130ps、峰值扭矩211N·m的1.4升涡轮增压两套动力系统，所以无论是16款1.6还是18款1.6，它在动力上都没有任何差异。最大的变动是顺应时代需求的配置升级而已，2018款针对1.6升车型推出了自动15周年纪念版，而它也成为这个排量性价比最高的选择，相比16款它新增了感应后备箱、感应钥匙、无匙进入、一键启动等便利配置。
1.4T作为高阶动力，它的绝对动力更好，相同油耗测试的工信部数据也更低，虽然工信部的稳态工况对小排量涡轮更有利，但用户实测下1.4T配备双离合这套总成的油耗也低于1.6 6AT。而低配的1.4T指导价不过比1.6周年纪念版贵5000元，配置上则多了皮质方向盘、小尺寸液晶仪表以及更为实用的后排出风口。要知道它的提升涵盖了动力体验和舒适配置，5000元的价格完全值得买单。
领动是国内市场中难得搭载双沃德十佳动力的产品，虽然流体雕塑的造型并没有朗动那么流线动感，内饰也过于老气，但乘坐空间和后备箱的实用性并没有打折，依旧是一辆值得购买的紧凑级家用轿车。
1.6自吸真不如308了，领动发动机变速箱确实耐用，但用料太差了，中控全塑料，极其容易异响，底盘质感比不上308.轮胎，灯具可靠性太差，308手自一体油耗比它高一点，但用料，行驶质感碾压它，真实感受，当然是选1.4T的指导价124800跟的1.6的比1.4T涡轮增压发动机，七速双离合变速器，无钥匙进入，一键启动，后备箱智能感应开启，发动机起停，后排空调出风口，而且轮毂也比1.6的好看