生活有车天气热了，大家都把电动车收拾起来开始骑了。尤其是北方，在一个冬季就停放着，有些人记着充电，会把空开关掉；有些人忘记充电，骑时电池充不进去电；还有些电池已经用到寿命期限，这样需要更换电池。
一些车主和网友向我咨询，现在以旧换新电池价格是多少才为实情，更换不怕吃亏？我们首先来了解电池的使用寿命，在什么情况下需要更换电池。
01 电动车电池使用寿命期限
平常维修店更换下来的电池有使用5~6年、3~4年、还有2~3年、也有一年左右的。更换最多电池的品牌是天能、超威、海宝、旭派、京球等等。
为何会出现有些电池使用时间长，有些电池使用时间短，这其中存在哪些问题？
电池能不能在电动车上使用的时间长？要结合更换电池的品质、充电使用过程、平常的维修保养。
电池使用的时间短，续航少，主要原因是充电和使用方法操作有问题，像充电太勤、过充，充电器有故障，骑行操作不当，这些原因造成的。
这些因素中哪一条不注意，会造成电池使用时间短，续航会明显减少。
电动车电池使用寿命期限18年以前的可以使用到3~5年，18年以后的使用期在两年左右。
对照这个时间数，就会发现电动车电池能够用了几年？是否正常，一比较就明白了。
如果是在这个期限内使用的时间减一半或者很少，那就是平时操作方法有不正确，需要改变一些操作不当的方法。
02 以旧换新的电池折价多少钱
现在路面上骑的电动车80%以上的使用的是铅酸电池，锂电池使用的少。铅酸电池以旧换新的价格随着市场行情有调动，在一段时期可以上涨50~80元，一段时间下降30~50元。
以旧换新的价格不是一成不变，它是有浮动性的。近期的更换价格我们今天来给大家一个说明。
电动车使用各种品牌型号的电池比较多，价格也有不同。今天，就拿更换最多的几种类型电池做个比较，大家就一看明白了。
更换最多的电池是48V12Ah~20Ah，60V20~32Ah、72V20~32Ah，其他的型号比例都会小，价格也有不同。越大的型号更换的价格越多，旧电池的折价也会越高。
这三个型号不管是哪个品牌车型，通用的比较多。全新电池进价，48V~60V~72V20Ah：400 ~500~ 600 ，（32Ah）700~~900不等。大一个型号会增加100元左右。
以旧换新，旧电池的折价：像20A的市场价在50元左右，48V20Ah的一组旧电池大致在200，更换价格要加上门店租金费、手工费，后期的售后服务，换价在二百七八左右。这也让维修店的人吃饭生活，这个赚取差价是合理的。
60V20Ah的以旧换新价格也是以此类推加一块旧电瓶和新电瓶的价格，再加上手工费，更换价在300多元。
72V20Ah的以旧换新电池更换价在400多元。
这种进价和以旧换新的价格减的就非常透明了，各种品牌类型的电池，进价和更换价相差在20元。
想更换高端电池进价和更换价，都会提高到50~100元左右，推出的高端电池差价会在200~300元之间。
像48V~60V32Ah的电池，更换价格在500多、600多。
电池的更换价格在各地都非常透明，不同的地点更换差价也就在一二十元左右。
03 电池更换时的注意事项
知道了价格，接下来要更换。更换的时候我们要注意哪些事项，大致也就这几个方面。
第一点要看电池的出差日期，更换近期的；更换时要看电池是近期的，不要放置时间长的，这样对后期的售后保障会吃亏，越是近期的，售后时间越长。
怎么看电池的出厂日期？电池的外包装箱和电池单块的上端就有出厂日期，就能看清楚。
第二点防止更换翻新电池；看了日期，还要看电池是全新的还是翻新做售后用的。
观看电池外包装和单块电池上端都有标明，电池的规格，出产日期、型号，以及是全新电池，做售后用的。售后电池会标明非卖品，维护、周转等字样。
第三点品牌选择；选购在当地安装使用最多的电池，这样大家用的多，它出现的故障少，质量会稳定，后期出现质量问题做售后更有保障。
了解了电池的进价，以旧换新，更换的价格，安装注意的事项，大家对电动车更换电池就非常轻松，也放心了，这样更换上品质好的电池，又能在价格上有惠及，不怕吃亏。也能避免有些厂家和店铺推销高价电池来坑大家了。
我们给大家告诉这些实情，只是想告诉大家在维修店以旧换新电池，从电池的进价，更换的价格，维修师傅能挣多少钱，挣得是一些手工费。这样还要前期拿出钱去进新电瓶垫资，更换的旧电瓶也要垫资，还要找买家售买，这样才能回收本钱，修理工挣的其实是辛苦钱。大家也能体谅到，这个价格很正常。
并不是挣的太高的利润，让大家明白这一点，能选择更放心，有诚信修理的店铺去更换，这样你的电池会用的久，也会更放心。
通过这个文章，就能简单的告诉大家想知道的答案。大家看明白了，记得在评论区打上，”明白了”三个字，给予我鼓励，我，点赞，转发收藏。