生活有车
和你一起关注汽车生活

北京户口在外地上牌照多少钱_外地车上北京牌照要求

北京户口在外地上牌照多少钱_外地车上北京牌照要求

昨天号称“东三环第一蔡徐坤”的同事

跟我抱怨——

“一个北京人却没有开北京车的命”

虽然同事颜值很高,可是运气不佳

摇号已经七年半了

所谓的北京摇号界的前辈

双色球都中过,就是摇号没中过

什么叫做绝望

绝望不是没有希望

是一直觉得有希望…

在北京有一种病叫做“摇号上瘾症”

病者出现极度偏执且抱有幻想

总觉得下一次

对,下一次,下一次…

一定能中!

而小北这位同事就是“摇号上瘾症”康复患者

可能是小时候打过假疫苗的关系

他现在已经不再偏执地认为自己摇号能中了

而是和小北一起找到了——

“江湖传闻中,获得北京车牌的四种方式”

来路最放心的方式

第一种获得北京车牌方式:

“法拍车”

法拍车指的是司法拍卖的车辆

也就是原车主因为欠债或者别的原因

被人民法院将车查封扣押

并执行拍卖处理来清偿债务

法院拍卖的车子,首先就一点很放心

——“来路没毛病啊”

“根红苗正的渠道”

而且,法拍车的流程也很简单:

一纸“文书”解决一切

有法院的一纸判决书

您就可以拿着这个文件

直接去车管所办理所有手续

很方便,SO easy!

并且申请法拍车限制资格中

明确规定是参加过摇号但未中签的人

才能申请购买法拍车

可以说简直是

没中签市民的一项专属福利

需要注意的是

虽然成功购车就有了指标

但是你本身必须具备北京小客车摇号资格

是不是听起来就有点小兴奋?

是不是觉得有此良策还摇个什么号哇?

法拍车也有明显的“短板”,比如

1.车况没保证

法拍车闲置时间没有保证

车况好坏也不由自己做主

2.因为是拍卖,最后成交价格

有可能高于正常二手车价格

高于市场二手车价格

但是也有限制:

法拍车的核心是“拍”

那么拍卖的方式就有可能导致成交价

京牌小客车司法处置继续采用

“设定最高限价的竞价模式”

也就是说以评估价为起拍价进行抢拍

规定最高限价为车辆评估价的150%

以某大众品牌轿车为例

比如评估价8万元

那么最高限价就是12万元

也就是说车主最多掏12万元就可以购得这款车

但是仍然有可能高于市场二手车价格

这样就要靠你自己衡量了

3.法拍车太少了!

据《北京市高级人民法院京牌小客车司法处置工作有关问题解答》中解释

预计每年京牌小客车

司法处置的车辆较少,仅为几百辆

法院最多每两个月组织进行一次处置

每次处置车辆从几辆到几十辆不等

一群人都抢一辆车的情况下

中标者出现多人怎么办:

如果多人出价最高

那么统一设定的条件为

参与累计摇号次数最多的人购得;

多名竞买人累计摇号次数相同

则最早参与摇号的人购得

总之一句话:

“法拍车仍然需要“抢”

能不能获得仍然是“薛定谔的车”!”

民间传闻中

第二种获得北京车牌方式:

“厢式货车”

大家发现没,有这么一种车

长得很像MPV

或者说,就是当MVP使用的

但是他们本质上是

“半封闭的厢式货车”

对!这种“货车”可以上京牌

这种厢式货车经销商承诺

无论是北京户口还是外地户口

都能上京牌

如果是外地户口提供身份证、居住证即可

并且不需要额外收费

由于是北京牌照

在北京本地验车也是没有问题的

是不是突然有兴奋了?

别急

这种“货车”本质从“货车”出发

还是有很多短板的:

1.车辆不能核定载客人数

只能核定载质量

如果注册的是2座车

只有在上牌之后

才能再加装座椅变成5座来家用

如果能注册5座车,则更加方便一些

2.轻型封闭货车自注册登记之日起

需每年一次年度检验

车辆年检时需确认

客货隔离装置是否安装牢靠、

车身是否喷涂“封闭货车”字样和总质量、

是否按照规定粘贴车身反光标识

车辆使用年限为15年

3.北京市规定货车在7点到23点间

可以在五环主路行驶但不能驶入五环内

一旦进了五环

交警和部分摄像头抓拍到违章

会处以罚款100元扣3分的处罚

这对于把它当作小客车用的上班族来说

确实不太方便

其实,这种“厢式货车”好上牌

但是后续的年检很麻烦!

最关键就是,7点到23点不让进五环

那我们要这车何用?

所以…因人而异吧

下面这种

来源于传闻和百度的搜索

让小北眼前为之一亮

第三种获得北京车牌方式:

“公务特批车”

是不是感觉很神秘?

小北给您讲讲

百度上很容易查到有这么一款车

这款车是某品牌的5座版MPV

当时由政府使用特殊渠道一次性采购3000辆

均挂了“京Q”牌照

但后期使用了1500辆

于是将剩余的1500辆出售

更有4S店强调:

只有一个配置,带北京牌照出售

可过户到本人名下

并且不限制是否是京籍人士

短板是什么呢:

1.这款车已经是选好配置的车款

官方强调一次性购买后

办完所有手续(包括保险)价格为26万元上下

比买不带车牌的裸车贵6万多元。

单是这个价格

相信就超出了不少人的预算

但如果急用车

还是要评估下这个性价比够不够

2.数量有限,这批车仅有1500多辆

并且从去年销售至今

可选的车已经不多

具体车况还得个人评估

3.不能保留车牌

如果有了指标,想卖车

那么车牌还是要跟着车一起卖掉

26万?!

小北不是败给了摇号,而是败给了穷啊…

(参考来源:米车生活/陈旭明)

讲真,第三种获得车牌的方式

小北只是来源于“民间”和网上搜索

(小北拨打北京车管所人工客服电话12122查实,但均未接通,请大家注意核实)

注意!

百度搜索,不知真假

@有关部门:出来说个话吧!

下面

第四种获得北京车牌方式:

“虔诚的祈祷”

话说,念念不忘必有回响

您可以在“佛前苦苦求了好几年”

但是别放弃,只要有梦想

只要相信打桌球能“大力出奇迹”

只要相信摇下去

就算摇不到外婆桥

也终有一天能摇到号!

只要有信念,总有一天能摇到车牌!

各位,小北上述中的四种车牌获得方法

真的是…尽力了!

再逼小北想办法

小北也只能在佛前再苦苦求那么几年——

保佑我的读者们都能摇到号,成了,我带着读者一起来还愿!

赞(0)

抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址

有车,有生活