生活有车老英朗正时皮带15万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，当发动机运转时，活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序，在正时皮带的连接作用下，时刻要保持同步运转。通过发动机的正时机构，让每个气缸正好做到活塞向上，刚到上止点时，气门正好关闭，火花塞正好点火。老英朗的级别为紧凑型车，进气形式为自然吸气，发动机为1.6LL4，最大马力为121ps，驱动方式为前置前驱。
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老英朗正时皮带15万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，当发动机运转时，活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序，在正时皮带的连接作用下，时刻要保持同步运转。通过发动机的正时机构，让每个气缸正好做到活塞向上，刚到上止点时，气门正好关闭，火花塞正好点火。老英朗的级别为紧凑型车，进气形式为自然吸气，发动机为1.6LL4，最大马力为121ps，驱动方式为前置前驱。