生活有车传祺GS8的出现，捅破了国产中高端领域的天花板，辉煌之际，GS8的单月销量也能达到1万来台。GS8受到市场认可，传祺也趁热打铁，推出了小号GS8 ：GS7车型。但是GS7推出之后，销量却令人意外的惨淡，并且，随着更多7座中型/中大型SUV的涌现，传祺GS8的销量也开始大幅下跌。如今，GS8大多数时候都只有一两千左右，而GS7更是只有三位数。
或许传祺不愿意让这两款车就此陨落，在近日，从国家工信部流出，广汽传祺申报了一款全新GS8S车型，而根据推测，这款车很可能就是GS7的改款车型。
GS8S的车身尺寸比起GS8小了许多，长宽高分别为4740/1910/1775mm，轴距为2720mm，跟之前的GS7宽度、轴距都完全一致，长度与高度的有所差异估计是因为造型上的变化所致。车内依然会采用5座布局，乘坐空间令人满意。
在设计上面，GS8S的前脸采用了全新的设计，不同于GS7，更不同于GS8。直瀑式格栅看起来极为霸气，内部镀铬上粗下窄，很显力量，也颇有硬朗风范。同样纵向大灯也有一定的调整，保险杠变得更加突出，雾灯不再是圆形设计，而是纵向的短1字造型，如两颗獠牙般凶狠。整个前脸视觉冲击力十足。
从侧面看，更容易看出GS8S与GS7的关联，GS8上面标志性悬浮车顶并没有出现，整体设计跟原来的GS7并无二致。车尾设计很方正，尾窗下沿以及尾门下方都配备有亮色镀铬装饰，使得车尾层次感丰富不少。双边双出式排气孔以及后护板的设计则更接近GS8，档次感更强。在车尾右下方位置，可以看到GS8S字样，以此表明身份。
动力系统上，GS8S搭载2.0T涡轮增压发动机，与GS7上面为同款，最大功率185kW（252PS），峰值扭矩390N·m，匹配爱信6AT变速箱，综合油耗8.2L/10KM，在同级车型中，GS8S的动力算是比较强劲。
现款GS7的售价为15.28万左右起，新款车型估计不会有大的调整，毕竟只是一次改款，但是如果传祺在价格上能体现出更多的诚意，估计对于销量的提升很有帮助。并且对于这次外观的升级，其实也很符合大部分消费者的喜好。至于为何GS7要改名GS8S呢？我们猜测这是传祺的一次销售策略，现款GS7卖不动，换个名字也是一种思路，而且估计未来GS8S的销量估计会跟GS8合并，这并非不可理解，像哈弗H6的销量就包括了多款衍生车型，确实销量数字越大，对于车型本身来说，也是口碑的一种积累，反过来也有利于促进销量。当然，这或许只是我们的一种猜测，关于这款车更多的确切信息，我们也将保持。